Reporter Name 
শেখ শহিদুল ইসলাম, খুলনা জেলা প্রতিনিধিঃ ভুল নাই তাই সাড়ে সাত কোটি টাকা ব্যয় নির্মাণ করা হয়েছ, ওভার ব্রিজ, তবে এগুলো ব্যবহার আগ্রহ নেই পথচারীদের, কখনো সরাসরি সড়কের উপর দিয়েই হেঁটে পারাপার হচ্ছেন তারা, যারা ব্রিজে উঠছেন তারা ব্যবহার করছেন দাঁড়িয়ে ছবি তোলা কিংবা ভিডিও করার জন্য স্থান নির্ধারণ ঠিক না হওয়ায়, ফুট ওভার ব্রিজের প্রতি পথচারীদের আগ্রহ কম বলে অভিযোগ উঠেছে। এ অবস্থায় তেমন কাজে আসছে না ব্রিজ দুটি দুর্ঘটনার ঝুঁকি রয়ে গেছে আগের মতই, খুলনা সাতক্ষীরা মহাসড়কে খুলনা বিশ্ববিদ্যালয়ের সামনে ৩ কোটি ৯১ লাখ টাকা ব্যয় গত জুনে ওভার ব্রিজ নির্মাণ করে সড়ক ও জনপদ বিভাগ, একই মাসে খুলনা যশোর মহাসড়কের দৌলতপুরে বি এল কলেজের কাছে আরেকটি ওভারব্রিজ নির্মাণ করা হয়, এটিতে ব্যয় হয় তিন কোটি ৫৪ লাখ টাকা।
মঙ্গলবার সকালে খুলনা বিশ্ববিদ্যালয়ের সামনে ফুট ওভারব্রিজে গিয়ে দেখা যায় সেটি প্রায় ফাঁকা দুই শিক্ষার্থী নিজের উপর দাঁড়িয়ে ছবি তুলছেন মেহেদী হাসান ও নয়ন হোসেন নামের ওই দুই শিক্ষার্থী বলেন বিশ্ববিদ্যালয়ের সামনে সরাসরি পার হতে সময় লাগে মাত্র এক মিনিট এ সড়কে গাড়ির কেমন চাপ নেই। বিশ্ববিদ্যালয় গেট থেকে বেরিয়ে ওভার ব্রিজে উঠে অন্য পাশে যেতে সময় লাগে পাঁচ থেকে ছয় মিনিট বা তারও বেশি, সে কারণে ওভার ব্রিজের প্রতি লোকজনের আগ্রহ কম, পাশের দোকানিরা জানান ফুটওভার ব্রিজ গিয়ে সারাদিন খুব অল্প সংখ্যক লোক পারাপার হয়।
যারা ওঠে তাদের বেশি ভাগই ছবি তোলা বা ভিডিও করার জন্য যায়, অধিকাংশ সময় এটি ফাঁকা পড়ে থাকে। বিএল কলেজের ফুট ওভার ব্রিজের উপর গিয়ে দেখা যায় ২৫-৩০ জন শিক্ষার্থী দাঁড়িয়ে গল্প করছে, কেউ কেউ ছবি তুলছে মাঝে মাঝে দু-একজন পারাপার হচ্ছে, বেশিরভাগ লোক এক পাশ থেকে আরেক পাশে যাচ্ছে ব্যস্ততাম সড়কের উপর দিয়েই বিএল কলেজের ছাত্রী সুমাইয়া ও নুসরাত বলেন ফুট ওভার ব্রিজটা অনেক উঁচু লোকজন সিঁড়ি দিয়ে উঠে পারাপার হতে চায় না, বিশেষ করে বয়স্ক লোকজন এতে ওঠেন না এ ছাড়া সেখানে প্রয়োজন ছিল যেখানে তৈরি না করে কিছুটা দূরে ওভারব্রিজ তৈরি করায় পথচারীদের আগ্রহ কম।
